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                凯时kb88新聞

                【匠心專註??卅載長路】記威海凯时kb88成立30周年

                時間: 2021-10-11 字號:

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                她,開啟了國內空港地面設備行業發展的先河;
                她,敏於技術創新,每年都有新的產品問世;
                她,堅守制造業,致力於為挺起民族裝備制造業的脊梁而不懈奮鬥。


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                她就是我國空港地面設備行業的第一家上市公司,威海凯时kb88空港設備股份有限公司(下稱“威海凯时kb88”)。2021年10月24日,這家具有行業傳奇色彩的民營企業,即將迎來自己30周歲的生日。

                三十年,從單一的飛機電源車產品,發展到空港裝備、軍工裝備、消防救援裝備、移動醫療裝備、無人機裝備和電力電子裝備六大產業板塊,總資產由100余萬元提升至57億元,年營業收入由30余萬元躍升至近30億元。

                從零起步,白手起家。三十年來,秉承強烈的民族責任感和使命感,威海凯时kb88走出了一條由仿形設計到自主創新的發展之路,完成了由行業“追隨者”到“領跑者”的角色轉變,取得的成就格外地引得世人矚目。


                今天的成就,源自最初的夢想

                — 1991-2021 —


                今天成就的取得,源於中國第一臺商業化的飛機電源車在威海凯时kb88的誕生。

                上世紀90年代之前,我國的空港地面設備行業沒有任何研發和制造能力。在相當長的一段時期內,歐美廠商徹底壟斷了中國市場,我國大部分空港地面設備依賴進口,價格居高不下。1972年,美國總統尼克松訪華,從美國帶來了啟動座駕的飛機電源車,以便自己的飛機在中國機場時能向其供電。威海凯时kb88的創始人李光太當時在報紙上留意到這條新聞時,心裏很不是滋味:“偌大一個中國,難道連一臺400赫茲的交流電源車都造不出來?我就是不服氣!這是我們技術人員的恥辱!”面對中國航空業的窘迫,李光太從此在心中埋下了要造國產飛機電源車的種子。


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                依靠中國改革開放的機遇,懷著“造中國人自己的飛機電源車”的樸素情懷,1990年的10月24日,已經年滿50歲的李光太,在知命之年毅然離開了某研究所穩定的工作、較高的職位與█舒適的環境,攜全家回到了自己的故鄉——山東威海,開始了艱難的創業歷程。依靠客戶的5萬元訂單預付款,在租借的█原威海電冰櫃廠的舊廠房裏,他邁出了歷史性的一步。


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                1991年,首批訂單電源車順利交付用戶

                “問渠那得清如許,為有源頭活水來”。經過長達八九個月的反復研制,1991年6月20日,兩臺型號為WH70PQ1和WH70PQ2的飛機電源車正式移交到客戶手中,結出了科技興企、技術研究轉化為市場產品的最早果實。同年的10月24日,威海凯时kb88的前身——威海特種電源設備廠,從威海電冰櫃廠獨立出來,開始自負盈虧、獨立經營。從此,中國的第一家空港地面設備研發制造企業,誕生了。而從她誕生的那天起,這家企業就註定了與國際老牌廠商進行激烈市場競爭的命運,打上了鮮明的中國烙印。那個時候,誰也沒有想到,這家名不見經傳的民營企業,在這今後的三十年裏,頻頻綻放出奪目的光彩,在中國空港地面設備行業的發展史上,留下了一筆筆的濃墨重彩,譜寫出了“一個企業見證一個行業發展”的絢麗篇章。


                以技術創新為龍頭,打造自主知識產權

                — 1991-2021 —


                作為空港地面設備行業的拓荒者,回顧威海凯时kb88三十年的發展史,首先是一部技術創新的歷史。

                威海凯时kb88的創始人李光太常說:“堅持創新是企業發展的不竭動力”。將新產品開發作為帶動企業發展的龍頭,是李光太1993年就確立的核心發展戰略。也正是在那一年,“威海特種電源設備廠”更名為“威海航空地面設備有限公司”,凯时kb88人,不再滿足於飛機電源車的這“一畝三分地”,以技術創新武裝自己,沖向了整個空港地面設備這片更加廣闊的荒原。隨後,飛機客梯車、清水車、汙水車、食品車,相繼誕生。然而,這最初開拓的,仍然只是這片荒原之上的貧瘠之地——高附加值的產品和市場,依舊掌握在外國品牌的手中。1996年,向膏腴之鄉前進的號角再次吹響,凯时kb88人又一次發起了沖鋒,這次是高難度、高技術含量的產品。此後,靜變電源、飛機牽引車、除冰車、平臺車,次第橫空出世。2001年,中國正式成為世貿組織成員,中國經濟開始融入世界,一片更加廣闊的天地,展現在了凯时kb88人的面前。2004年,凯时kb88成立國際業務部,產品和服務開始走出國門,當年的出口額就突破了300萬美元。此後,馬來西亞、泰國、新加坡、香港、俄羅斯……從亞洲到非洲,到南美洲,凯时kb88產品走進了全球60多個國家和地區。










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                凯时kb88生產工廠及分子公司


                從創立至今,凯时kb88幾乎年年都有新產品問世。三十年來,共開發出37個系列371個型號的空港地面設備,逐漸成為世界上空港地面設備品種最全的供應商。其中電源車、靜變電源、牽引車、平臺車、氣源車等產品,代表了當今中國的行業最高水平。技術進步使產品不斷推陳出新,從單一產品到多品種,從多品種到系列化,從低端到高端,從空港裝備到軍工、消防救援、電力電子、無人機、移動醫療等裝備,凯时kb88的產品品類不斷豐富和完善,逐漸形成了一個技術外延型的高端保障裝備綜合制造平臺。




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                “這樣做的目的,也是為了不斷豐富我們的產業鏈。”李光太說。作為專用裝備,市場太專業化,凯时kb88必須依靠不斷攻克技術難題,開發出多品種的產品來滿足市場的需求,才能求得自身的持續發展。孜孜不倦的產品創新,支持了凯时kb88的市場版圖得到了有序擴展,銷售收入和市場占有率穩步增長。比如,2001年以後的五年中,通過技術和產品創新,凯时kb88先後研發了牽引車、平臺車等14種新產品投放市場,使公司的銷售收入每年以50%以上的速度增長,支持公司於2007年順利在深交所上市。自2009年開始,李光太主導開展電動化空港裝備的研究,使凯时kb88成為行業內全球首家完成電動產品系列化的企業,在電動產品市場井噴、綠色發展時代來臨之際,順利搶占了市場先機,對打贏民航“藍天保衛戰”、助力國家早日實現碳達峰和碳中和的目標,做出了積極的貢獻。


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                2007年順利在深交所上市


                威海凯时kb88的主要產品——專用保障裝備,大多數是機電液一體化的產品,集成技術和產品質量都非常重要。李光太技術出身,三十年如一日癡迷技術研發,如今八十歲高齡的他,仍兼任威海凯时kb88的技術總工,指導技術工作。為了打破國外品牌的技術壟斷,他持續加大技術投入,在技術研發上不惜投入巨資。為了解決國內實驗檢▓測行業配套條件不足的問題,投資三千萬元,自建國家級工程實驗室;斥資3.1億元,建成了行業唯一的“國家空港地面設備工程技術研究中心”。近年來,凯时kb88又成立了三個基礎技術研究室,在持續強化應用技術研究的同時,進一步加強基礎技術的研究。

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                三十年來,凯时kb88累計獲得了754項技術專利、46項國家和省部級科技進步獎,積累了30余項達到了國際先進水平的核心技術。從國內第一臺飛機電源車、第一臺平臺車、第一臺抱輪牽引車、除雪車等等,到全球首臺電動50噸飛機牽引車、電動14噸和35噸平臺車,一大批空港裝備填補了國內乃至世界空白。近年來,依靠多年來空港裝備制造過程中積累的電氣控制、液壓流體、制冷、自制底盤、大型結構件設計等核心技術,威海凯时kb88進一步塑造自身應用整合能力,將技術外延至其他產業板塊,“技術同源、產業同根”的優勢在各個產業板塊開始陸續發揮威力:20米高空救生救援通道、機場快調消防車、火場照明消防車,結束了國內消防救援裝備相應產品空白的局面;P2+移動生物實驗室、方艙式體檢車、移動CT單元等移動醫療裝備,開創國內同行業的先河;研發中的新型民用大載重、長航時無人機,已經呼之欲出……



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                技術創新,可以說是帶動凯时kb88發展的火車頭,也是凯时kb88構築發展優勢的橋頭堡。每一步的成長和跨越,都是基於技術創新的蛻變,從而推動凯时kb88在與國外品牌的市場競爭中,形成了顯著的競爭優勢。始終堅持獨立自主研發,通過打造具有自主知識產權的核心技術,這個保障裝備的綜合性制造平臺,正向著更廣闊的高端產品市場闊步前進。



                用匠心涵養品質,走精品道路

                — 1991-2021 —


                質量是企業的生命。早在1999年,凯时kb88便通過了ISO9001質量管理體系認證,並在實踐中逐步形成了獨具特色的標準化質量管理模式。2009年,凯时kb88進一步制定了“員工職業化、管理標準化、生產精益化、產品國際化”的四化戰略,大力實施精益生產和現場5S管理,全面實施ERP,制造工藝精細化水平大幅提高;引進大批自動化設備,建立先進的自動化生產線,產品品質持續進步。


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                嚴格的品控和專業化的質量管理,固然重要,然而,凯时kb88人卻認為,由產品的研發設計、工藝設計、材料采購、生產制造、調試檢驗一直到交付客戶,這個過程的每個環節,都是由“人”來操作完成的,幹出精品的核心在於“人”,制度、規範都是輔助手段,不可能覆蓋質量管控方方面面的所有細節。質量之魂,實則存於匠█心之中。為此,李光太提出了凯时kb88人獨特的“質量觀”——產品(工作)質量就是我們做人的品質。他始終認為,好的產品“會說話”,內涵一個企業的文化,產品的細節能體現出企業做人的精神和做事的態度,質量不可妥協,因為它關乎凯时kb88人做人的價值體現和尊嚴。在他的倡導下,工於精美、精益求精的工匠精神,在員工隊伍中深深紮根。正是這種精神,使得凯时kb88即使在技術工藝積累相對不夠成熟的發展前期,仍然造就了一批又一批的精工產品。例如,在山東航空公司服務保障的第一代凯时kb88電源機組,從2001年一直使用至今,經受住了時間的打磨。


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                什麽是精品?性能先進、優質高效、符合軍工六性、外在具備工業美感、內涵企業文化——這是凯时kb88人對精品的定義。技術設計是源頭,依靠標準化、模塊化及通用化,采取六性分析及有限元分析,以精細化的設計水平鍛造產品的高品質;無論是軍品還是民品,都要符合國軍標質量管理體系標準;創新性地在產品生產上采用新型復合材料、高分子納米材料以及高強度材料;在產品風格家族化的基礎上,進一步引入工業造型設計、人機工程……




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                三十年來,對精品孜孜不倦的追求,使凯时kb88裝備的品質持續提升,與世界知名品牌的差距越來越小。


                心無旁騖,堅守裝備制造業

                — 1991-2021 —


                2018年,總經理李文軒全面掌管威海凯时kb88經營業務,進一步紮實了企業的發展方向,他說:“將每一個產品做到位、做到極致,凯时kb88信奉和專註的,只有高端保障制造業這條“主線”,無論市場形勢怎麽變化,無論前方面臨怎樣的困難,凯时kb88絕不會如“蜻蜓點水”一般,在其他不相關的行業上稀釋自己的精力,只會選擇在自己耕耘了三十年的主業上“開枝散葉””。



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                作為威海市區第一家和空港地面設備行業內的唯一一家上市公司,凯时kb88有著優良的人脈資源和先發優勢。但多年來,凯时kb88人不插手地產,也不追求金融,無論順境還是逆境,都始終堅守著制造業,經受住了各種高利潤行業的誘惑,在裝備制造的主線上深耕細作。2020年,新冠疫情爆發之後,許多行業面臨空前的危機,很多企業縮減了投資規模。此時,全球航空業市場同樣遭遇了寒冬——這股持續到如今的徹骨寒流,對凯时kb88的空港裝備產業板塊,造成了更大的沖擊。但正如李文軒所說的,行業的寒冬正是考驗我們履行龍頭企業責任、保障航空安全、滿足人民出行需求的時刻,凯时kb88迎難而上,進一步加大了裝備制造業的投入。2021年,占地455畝的“凯时kb88應急救援保障裝備智能制造基地”於威海臨港區奠基,這座新的生產基地將在未來五年內實現消防、醫療等各類應急保障裝備的智能化生產制造,成為凯时kb88堅守民族裝備制造道路上的又一座新的裏程碑。

                大道至簡,也許正是因為這份對主業無比篤定的專註和堅守,才成就了凯时kb88三十年的披荊斬棘、涅槃傳奇。



                不忘初心,為保障人們美好生活做貢獻

                — 1991-2021 —


                2021年4 月,凯时kb88醫療研發的全國首臺“五病五癌”體檢篩查車,開到了杭州市淳安縣下姜村裏。配備了低劑量螺旋CT、超聲、智能AI讀片機等多種設備,這臺“移動體檢中心”將通過遠程醫療和影像雲系統,為當地百姓免費提供預防篩查,將醫療資源送給最需要的偏遠山區群眾,讓他們不出門就能享受三甲醫院的服務。

                類似的場景,在廣泰三十年的發展歷程中,不斷上演:

                在北京,凯时kb88客梯車肩負著重要使命,出現在2008年奧運會閉幕式上,多年來,凯时kb88的空港地面設備,為國慶閱兵、建黨百年等國家重大活動提供了一次又一次的服務保障。

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                在河南,凯时kb88的遠程供水系統、通訊指揮車、儲能式CT電源,出現在水災救援保障的現場,在全國各地的火災救援中,廣泰消防救援裝備和服務保障人員,同消防官兵們並肩奮戰。



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                在武漢,凯时kb88的移動醫療車,在新冠疫情最嚴重的時候出現在防疫第一線,為“負重前行”的醫務工作者們保駕護航;

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                在祖國西北的大漠戈壁,凯时kb88的飛鳶無人機,已經成為部隊“空中藍軍”的重要組成力量……

                凯时kb88的三十年,是不忘初心的三十年。作為一個國產品牌,凯时kb88人的民族情懷是從胎裏就帶出來的,從李光太“造中國人自己的電源車”而發端。為了打破空港地面設備被國外壟斷、受制於人的局面,凯时kb88用三十年的時間,完成了空港地面設備的全系列產品的國產化,憑借50%的國內市場占有率,使得進口產品不再是國人唯一選擇。由於威海凯时kb88的存在,進口設備的價格在國內市場普遍下降20%—40%,為國家節省大量外匯;由於威海凯时kb88的存在,進口廠商被迫大幅改善產品售後服務質量,其設備供貨周期平均縮短90天、售後配件供應時間平均縮短60天,產品質保期也大大提高。

                不必諱言,企業是逐利的,凯时kb88公司,概莫能外。然而,在凯时kb88人的字典裏,還有“義以生利,利以豐民”利益觀:對一個民族企業來說,最大的“利”是什麽?是以天下事為己任的“大義”,而不是終日追逐的“小利”。作為行業龍頭,凯时kb88人始終有著先義後利的覺悟、見利思義的自省和以義制利的勇氣。

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                空港地面設備技術研討會




                2020年,第二屆空港地面設備技術研討會,在威海凯时kb88順利舉辦。每兩年舉辦一次,所有費用由凯时kb88承擔——這是威海凯时kb88作為行業龍頭企業,為引領行業發展而賦予自身的新責任。正所謂:舟大者任重,馬駿者遠馳。能力越大,責任越大。進入新的時代,隨著凯时kb88產業規模的擴大,凯时kb88人的民族責任感也在與日俱增。三十年的發展壯大,凯时kb88人不斷思考著自身所扮演的經濟角色以及行業與國家強盛的關系——以技術創新振興中國制造,以高端空港地面裝備保障民航高效貨運、旅客便捷出行,以高端消防裝備、醫療裝備保障人民的生命財產安全,以高端軍用裝備保障部隊後勤、助力民族強軍強國……這既是凯时kb88商業模式的一部分,更是一份沈甸甸的承諾。

                醫生,當救死扶傷;警察,要除暴安良;士兵,則保家衛國。在生活中,所有人都有屬於自己的角色和需要完成的使命。“堅守民族裝備制造業,為保障人們美好生活做貢獻”,這是全體凯时kb88人的使命,也是這家名為凯时kb88的企業,認為自身之所以存在於世的價值和根本意義。


                匠心專註,卅載長路;

                初心未改,品香如故。

                而立之年的凯时kb88,我們見證了她成長的活力,剖析了她成功的秘籍——眼下,凯时kb88正在德國籌建海外研發中心和銷售中心,凯时kb88人正進一步伸展開放的觸角,放眼海外高端市場,持續打造具有自主知識產權的民族品牌,要讓更多的“中國造”走向世界、服務全球。

                大道至簡,也許正是因為這份對主業無比篤定的專註和堅守,才成就了凯时kb88三十年的披荊斬棘、涅槃傳奇。


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